“近三年，公司增加机械手300多台，覆盖近20条生产线。”7月9日，广西汽车集团有限公司相关负责人表示，得益于机械手对生产效率的提高，公司将会继续引进机械手作业。

　　当天，在广西汽车集团冲焊件厂，26台机械手挥舞着“手臂”，自动把材料冲压焊接成型。“26个机械手完全替代了人工，24小时不停运转使得生产效率提高了一半。”广西汽车集团冲焊件厂副厂长介绍，在输送、搬运、涂胶、上料等生产线，也实现了全工序自动化。

　　广西汽车集团使用机械手只是柳州工业发展，“机器换人”的缩影。“目前，柳州已有60多家汽车和机械生产制造企业使用机械手，主要用于焊接、喷涂等危险性较高、工作环境较差的岗位。”柳州市科学技术局局长孙松表示，柳州企业自动化程度相对较低，对于工业机器人的需求非常大。

        作为西南工业重镇的广西柳州，以汽车与机械制造为支柱产业，规模以上企业达500家。正处于转型升级时期的柳州工业，随着发展与劳动力成本的逐年上升。要提高工业制造水平、解决用工难等问题，使用机械手是大势所趋，成为了柳州工业企业的共识。

　　柳州有意向使用工业机械手的企业超过80%，为推动更多企业使用机械手，科技局出台了一系列措施。

　 　据了解，2014年，确定年销售收入2000万元以上的中小企业，当年起购买工业机械手的，每台套按金额的20%-30%一次性补贴。今年年初，确定 10家工业机械手应用示范企业，优先支持机械手开发与应用。此外，正在制定的“柳州市工业机械手‘十三五’规划”，将设立专项资金对机械手应用、研发等进 行支持。

　　柳州“机器换人”是中国机械手市场快速发展的一部分。据国际机械手学联合会估计，2014年中国工业机械手销量约为5.6万台，成为全球机械手第一大市场。